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摩托车行业专题报告------消费属性明显、爆发式增长的大排量摩托

与小排量摩托车的交通属性不同,大排量摩托车是典型的消费属性,随着消费升级以及从大众消费向品质消费和个性化消费变迁,其需求有望爆发式增长,国外经验在类似阶段出现了类似的爆发期。中国国内大排量摩托车销量达到 14.4 万辆,同比增长 90%,中长期看其销量有 5-10倍增长空间。供给端、需求端+政策端边际改善,中国大排量摩托车销量将持续高速增长。中国大排量摩托车销量过去五年内CAGR 高达 61%,多重因素作用下中国大排量摩托销量有望持续高增长:需求端:大排量摩托车是典型消费品属性,中国已有 3.9 亿人群步入品质消费阶段,个性化消费浪潮涌起,带动大排量摩托车需求。供给端:中国摩托车企业近年来产品力不断提升,高性价比产品持续涌现。政策端:随着摩托车可能带来问题的逐渐改善,多地限摩政策已经有所松动。


本报告将为您解读:


1. 政策限制下,大排量摩托车销量逆势上扬
    1.1.竞品替代与政策影响挤压摩托车市场
    1.2.大排量摩托车销量在政策限制下逆势上扬
2. 供需协同拉动,大排量摩托车市场空间广阔
    2.1.需求端、供给端、渠道端、政策端状况解析
    2.2.未来十年,大排量摩托车销量将有 5-10 倍成长空间
3. 国内品牌快速增长填补中大排量市场,进口车型在超大排量级别一枝独秀
4. 海外经验表明,中国大排量摩托车前景大好
5.投资建议

6.风险提示



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